Wer kann was ziehen ?

Das ziehen eines Wohnaufliegers ist von vielen Faktoren abhängig.

Insbesondere spielt das sogenannte Zuggesamtgewicht sowie die Achslast eine nennenswerte Rolle.

Das Zuggesamtgewicht wird jeweils von dem Hersteller des Zugfahrzeuges vorgegeben bzw in DE mit folgenden Daten berechnet.

Die Rechnung ist denkbar einfach.
Sie wissen das Gesamtgewicht Ihres Zugfahrzeuges und das Gesamtgewicht des Trailers.
Die Sützlast errechnet sich aus der Differenz Leergewicht und Gesamtgewicht Hinterachse

 

Also immer die Gewichte des Zugfahrzeuges und des Trailers ermitteln um dann selber zu entscheiden welcher Trailer passen könnte.

 

Eine zweite Variable ist die Sattellast. Hierbei drückt der Sattelpin mit einem festen Gewicht auf die Hinterachse des Zugfahrzeuges.

Wieviel Gewicht Ihr Zugfahrzeug auf der Hinterachse tragen kann ist NICHT  vergleichbar mit der Zuladung des Zugfahrzeuges.

Dieses wird leider häufig verwechselt.

Es dreht sich rein um die zulässige Achslast.

Wie viel Achslast habe ich?  Schauen Sie in Ihrem Fahrzeugschein unter 7.2. Dort steht die zulässige Achslast.

Wenn Sie jetzt noch wissen was  Ihr Fahrzeug unbeladen auf der Hinterachse wiegt dann ist die Differenz zwischen dem Leergwicht der Hinterachse und dem zulässigen Gesamtgewicht der Hinterachse, die maximale Sattelast die das Fahrzeug tragen kann.

Wenn Ihr Zugfahrzeug die ganze Angelegenheit gewichtsmässig schafft, dann bitten wir Sie, freuen Sie sich nicht zu früh !

Leider ist noch eine letzte Variable beim ermitteln des richtige Trailers vorhanden.

Die kurenfahrt mit einem Trailer.

Bei kleineren Pick Ups sitzt die Hinterachse sehr weit in der nähe der Fahrerkabine. Da wir die Sattelplatte über der Achse montieren müssen,

kann es sein das der Trailer bei starker kurvenfahrt kontakt mit der Kabine Ihres Zugfahrzeuges bekommt.

Es ist also nicht jeder Zugwagen für das ziehen eines US Trailers geeignet.

Ein US Pick up ist hier deutlich im Vorteil.

Problemlösungen können in einiges Fällen sogenannte Sidewinder oder auch Slider Hitches sein. 

 

 

Bei kleineren Pick Ups ist allerdings hier kaum Besserung zu erwarten. Leider !


Einige Beispiele für Zuggesamtgewichte: (unverbindlich)
 

Ford Ranger:         ca.6.000 kg

Nissan Navara       ca.6.000 kg

Dodge RAM 1500 2009-2018  ca.7.000 kg

Dodge RAM 1500 2019-2020  ca.7500 kg

Dodge RAM 2500  ca.8.000- 10.000 kg je nach Motor, Baujahr und Achsübersetzung.


Wir stellen Ihnen das richtige Gespann zusammen.

weitere Infos folgen.